國(guó)內(nèi)規(guī)格最大的開(kāi)坯軋機(jī)熱試成功
時(shí)間：2011/12/21 來(lái)源： 中冶賽迪集團(tuán)
12月16日下午16時(shí)，在邯鋼老區(qū)鋼軋系統(tǒng)改造大型型鋼工程現(xiàn)場(chǎng)，紅彤彤的鋼坯出爐經(jīng)BD1、BD2兩架開(kāi)坯軋機(jī)往復(fù)可逆多道次軋制后，成功軋制出方坯，標(biāo)志著邯鋼大型型鋼車(chē)間方坯生產(chǎn)熱試成功。
BD1、BD2開(kāi)坯軋機(jī)由中冶賽迪集團(tuán)自主研發(fā)、技術(shù)集成并設(shè)備成套供貨，為目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最大的開(kāi)坯軋機(jī)，軋輥直徑最大可達(dá)Ф1350mm，輥身長(zhǎng)2300mm，軋機(jī)本體凈高8445mm，可軋制最大規(guī)格為325×280mm的矩形坯和750×370mm的異形坯。工程中的BDCD（Breakdown mill of CISDI）1350開(kāi)坯軋機(jī)牌坊由賽迪重工制造。中冶賽迪集團(tuán)該核心產(chǎn)品已在在南鋼、邢鋼等鋼鐵公司多項(xiàng)工程中成功應(yīng)用。
邯鋼老區(qū)鋼軋系統(tǒng)改造大型型鋼工程是重軌和大型型鋼的復(fù)合生產(chǎn)線(xiàn)，在此次順利過(guò)鋼后，大型線(xiàn)將繼續(xù)后續(xù)安裝和調(diào)試工作，為順利打通后續(xù)萬(wàn)能線(xiàn)及全線(xiàn)過(guò)鋼奠定基礎(chǔ)。
