4月3日，由中冶賽迪設備成套的浙江協和首信鋼業有限公司1450mm五機架冷連軋機組成功采用超大壓下率高速批量生產薄帶鋼產品。該機組采用2.5mm厚度的原料軋制出最小厚度為0.25mm的成品（原料鋼種為Q195，帶鋼寬度1200mm），最大壓下率達到90%，軋制速度1000m/min。產品厚度精度達到±2μm，升降速厚度超差小于2%，板形、卷形及表面質量優良。
      由于金屬在塑性變形過程中會發生加工硬化，使得普通碳鋼在冷軋時存在極限變形率。超大壓下率軋制技術則采用了接近帶鋼極限變形率的軋制方式，可以用更厚的原料規格來軋制同等薄規格產品，或用相同的原料規格軋制更薄的產品，從而有利于鋼鐵企業實現差異化生產，降低原料采購成本，提高經濟效益。
      由于超大壓下率軋制對機組的機械設備、工藝模型、自動化控制以及生產操作等方面均有很高要求，直接影響到產品的厚度控制精度和實物板形質量，一直以來都是普碳鋼冷連軋領域的難題。浙江協和五機架冷連軋機組成功實現在超大壓下率下薄帶鋼的高速批量生產，標志著賽迪在冷連軋裝備集成、工藝及控制技術領域實現了新的突破。
      在該五機架冷連軋機組中，還成功應用了公司自主研發的冷軋二級模型、高精度厚度控制技術、冷軋板形控制技術等多項成果，其中，冷軋二級模型的投用，標志著我國首套擁有自主知識產權的冷軋控制模型得到工業化應用。

• 上一條:中冶賽迪總包八鋼南疆高爐投產煉鋼全線貫通
• 下一條:賽迪工程咨詢監理的西部最大會展中心迎首展